Γιατί οι περιπατητές του σχοινιού φέρουν κοντάρι/μπαράκι κατά την παράστασή τους;
Ο πόλος χρησιμοποιείται για να βοηθήσει στην αύξηση της περιστροφικής αδράνειας του σχοινιού, που βοηθά στη διατήρηση της σταθερότητας κατά το περπάτημα στο στενό σχοινί. Ο πόλος χαμηλώνει επίσης το κέντρο βάρους του σχοινοβάτη, καθιστώντας τον πιο σταθερό κατά την εκτέλεση του κόλπο.
Όταν είδα για πρώτη φορά έναν ερμηνευτή που περπατούσε με σχοινί να κάνει τη δουλειά του με ένα κοντάρι στο χέρι του, σκέφτηκα ότι κουβαλούσε το κοντάρι για να φαίνεται ακόμα περισσότερα το να περπατάει σε ένα λεπτό σχοινί αποθαρρυντικό. Στη συνέχεια, ενώ παρακολουθούσα μια άλλη παράσταση (αυτή τη φορά στην τηλεόραση), υπέθεσα ότι το κοντάρι θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως στήριγμα (για ταχυδακτυλουργίες και άλλα κόλπα), καθιστώντας το περισσότερο μέρος της παράστασης σχοινιού.
Είμαι βέβαιος ότι υπάρχουν πολλοί άνθρωποι εκεί έξω που αποδίδουν την παρουσία ενός στύλου στα χέρια του περιπατητή σε έναν από αυτούς τους δύο λόγους.
Ενώ ο πόλος μπορεί κάνουν την εργασία να φαίνεται πιο τρομακτική στους θεατές και ορισμένοι ερμηνευτές τη χρησιμοποιούν για να κάνουν κόλπα, δεν είναι μόνο ο λόγος για τον οποίο χρησιμοποιούνται στύλοι κατά τη διάρκεια πεζοπορίας με σχοινί.
Πίστωση εικόνας:Flickr.com
Γιατί οι σχοινοβάτες κρατούν πάντα ένα κοντάρι ενώ κάνουν το κόλπο τους;
Σύντομη απάντηση: Η μεταφορά ενός στύλου βοηθά τον περιπατητή να αυξήσει την περιστροφική του αδράνεια, η οποία βοηθά στη διατήρηση της σταθερότητας ενώ περπατά πάνω από το στενό σχοινί. Ο πόλος προσθέτει επίσης περισσότερο βάρος κάτω από το κέντρο βάρους του περιπατητή, κάτι που είναι άλλο ένα πλεονέκτημα για τη διατήρηση της ισορροπίας.
Τι είναι η ροπή αδράνειας;
Η ροπή αδράνειας είναι το μέτρο της αντίθεσης/αντίστασης ενός αντικειμένου στην αλλαγή της φοράς περιστροφής του. Αναφέρεται επίσης ως περιστροφική αδράνεια, είναι μια παράμετρος του πόσο δύσκολο είναι να αλλάξει η ταχύτητα περιστροφής ενός αντικειμένου γύρω από έναν συγκεκριμένο άξονα περιστροφής.
Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις όπου η περιστροφική αδράνεια παρατηρείται στην καθημερινή μας ζωή. Για παράδειγμα, είναι εύκολο να ανοίξει μια αιωρούμενη πόρτα οθόνης, καθώς η περιστροφική της αδράνεια είναι χαμηλή. Ομοίως, ένα ποδήλατο δεν πέφτει όταν κινείται λόγω της περιστροφικής αδράνειας των τροχών. Οι αθλητές του καλλιτεχνικού πατινάζ τραβούν τα χέρια τους προς τα μέσα για να μειώσουν την περιστροφική τους αδράνεια (στιγμή αδράνειας) προκειμένου να περιστρέφονται πιο γρήγορα.
Η ροπή αδράνειας εξαρτάται όχι μόνο από τη μάζα του αντικειμένου, αλλά και από το πώς αυτή η μάζα κατανέμεται σε σχέση με τον άξονα περιστροφής. Η ροπή αδράνειας ενός συστήματος τείνει να είναι μεγαλύτερη εάν μεγαλύτερη μάζα βρίσκεται πιο μακριά από τον άξονα περιστροφής. Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι γίνεται πιο δύσκολη η αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής ενός συστήματος εάν το αντικείμενο κρατηθεί μακριά από το κέντρο του άξονα. Ακολουθεί ένα παράδειγμα για την απεικόνιση αυτού του φαινομένου:
Μια ράβδος που έχει βάρη προσαρτημένα στα άκρα της είναι πιο δύσκολο να περιστραφεί από μια ράβδο με βάρη προσαρτημένα κοντά στο κέντρο της ράβδου.
Η μεταφορά ενός πόλου εξισορρόπησης αυξάνει τη ροπή αδράνειας (περιστροφική αδράνεια) του ο σχοινοβάτης
Μεταφέροντας ένα κοντάρι (ονομάζεται πόλο εξισορρόπησης, πιο συγκεκριμένα) οριζόντια στα χέρια του, ο σχοινοβάτης αυξάνει τη ροπή αδράνειας του, δηλαδή ελαχιστοποιεί την «περιστροφή» του σώματός του γύρω από το σχοινί. Το μήκος του στύλου παίζει επίσης σημαντικό ρόλο:όσο μεγαλύτερο είναι το κοντάρι, τόσο καλύτερο είναι για τη σταθερότητα. Αυτό συμβαίνει επειδή απλώνει τη συνδυασμένη μάζα πάνω από το σχοινί (βάρος του περιπατητή + βάρος του στύλου) πολύ μακριά από το σημείο περιστροφής (τα πόδια του περιπατητή). Η μπάρα μειώνει τη γωνιακή επιτάχυνση του σχοινιού, καθώς απαιτείται περισσότερη ροπή για την περιστροφή του περιπατητή. Αυτό σημαίνει ότι αν ο περιπατητής αναποδογυρίσει, θα το έκανε πολύ αργά και επομένως θα είχε περισσότερο χρόνο για να διορθώσει τη στάση/βάδισμά του.
Ο Philippe Petit, ένας Γάλλος καλλιτέχνης, περπάτησε ανάμεσα στους Δίδυμους Πύργους του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου στην πόλη της Νέας Υόρκης το 1974, ενώ κουβαλούσε ένα ειδικά κατασκευασμένο μήκος 26 ποδιών (8 μέτρων), 55 λιβρών (25 κιλών) πόλος εξισορρόπησης (Φωτογραφία:NOLA.com)
Ο πόλος εξισορρόπησης χαμηλώνει το κέντρο βάρους του σχοινιού
Εκτός από την αύξηση της ροπής αδράνειας του περιπατητή, ο πόλος εξισορρόπησης μειώνει επίσης το κέντρο βάρους του περιπατητή, το οποίο είναι το κλειδί για να γίνει σωστά όλο αυτό το πράγμα. Όχι μόνο στην περίπτωση των σχοινοβάτες, αλλά οτιδήποτε έχει χαμηλότερο κέντρο βάρους (πιο κοντά στο έδαφος) είναι συνήθως πιο σταθερό από κάτι με υψηλό κέντρο βάρους. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους τα σπορ/αγωνιστικά αυτοκίνητα έχουν τόσο χαμηλή απόσταση από το έδαφος.
Παρατηρήστε τη μικρή απόσταση από το έδαφος σε αγωνιστικά αυτοκίνητα (Πηγή εικόνας:Pixabay.com)
Οι σχοινοβάτες κρατούν συνήθως τη μπάρα στο ή κάτω από το κέντρο βάρους τους (στο ή κάτω από το επίπεδο της μέσης). Αυτό προσθέτει περισσότερο βάρος κάτω από το κέντρο βάρους τους, μειώνοντάς το ακόμη περισσότερο και καθιστώντας τον περιπατητή πιο σταθερό πάνω από το σχοινί κατά τη διάρκεια της επίπονης διαδικασίας.
Λοιπόν, τώρα καταλαβαίνετε ότι το σχοινάκι είναι κάτι περισσότερο από ένα κόλπο τσίρκου. Αντιπροσωπεύει ένα τέλειο παράδειγμα του πώς η τέχνη και οι φυσικές δυνάμεις, εάν κατανοηθούν καλά και εκτελεστούν σωστά, μπορούν να μας βοηθήσουν να πετύχουμε πράγματα που φαίνονται ακατόρθωτα και να επιβιώσουμε για να πούμε την ιστορία!
