Γιατί δεν μπορούν να ανοίξουν τα παράθυρα των τρένων υψηλής ταχύτητας;

Η ταχύτητα με την οποία κινείται ένα αντικείμενο είναι ευθέως ανάλογη με το μέγεθος του κύματος πίεσης αέρα, δηλαδή όσο πιο γρήγορα κινείται ένα αντικείμενο, τόσο μεγαλύτερο είναι το κύμα πίεσης αέρα που παράγει. Παρατηρήστε πρώτα μερικά φαινόμενα στην καθημερινή ζωή:ένα αυτοκίνητο περνάει γρήγορα στο δρόμο και τα φύλλα που είναι διάσπαρτα στο δρόμο ρουφούνται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου σε μια στιγμή· Απλώς προσκολλώνται στον τοίχο... Στην πραγματικότητα, ο λόγος για τον οποίο αυτά Τα φαινόμενα συμβαίνουν επειδή ο αέρας θα σχηματίσει κύμα όταν διαδίδεται.

Είτε πρόκειται για αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας είτε για ριπή ανέμου, θα επιταχύνουν τη ροή του αέρα στον διπλανό χώρο, θα μειώσουν την πίεση και θα δημιουργήσουν διαφορά πίεσης με τον αέρα στο μακρινό χώρο, σχηματίζοντας έτσι ένα κύμα πίεσης αέρα. Κάτω από τη δράση αυτού του κύματος πίεσης αέρα, αντικείμενα όπως φύλλα και διαφημιστικά πανό κινούνται γρήγορα. Έτσι, μόλις ανοίξουν τα παράθυρα ενός τρένου υψηλής ταχύτητας που ταξιδεύει με ταχύτητα άνω των 200 km/h, τι θα συμβεί;

Προφανώς, ένα τεράστιο κύμα πίεσης αέρα θα δημιουργηθεί όταν ένα τρένο υψηλής ταχύτητας τρέχει. Μόλις μπει στο αυτοκίνητο, θα ανακατέψει τα αντικείμενα στο τραπέζι. Η σκόνη έξω από το αυτοκίνητο θα κάνει τον αέρα στο αυτοκίνητο θολό, και ο θόρυβος έξω από το αυτοκίνητο, ειδικά ο δυνατός θόρυβος όταν το τρένο μπαίνει και βγαίνει από τη σήραγγα και τη διασταύρωση δύο αυτοκινήτων, θα το εκμεταλλευτεί επίσης. Το πιο σοβαρό είναι ότι οι επιβάτες δεν αντέχουν καθόλου αυτή τη διαφορά πίεσης αέρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει πίεση στα τύμπανα του συνοδηγού ή να προκαλέσει ζάλη και ναυτία στους επιβάτες, ακόμη και να προκαλέσει ρήξη των τυμπάνων σε σοβαρές περιπτώσεις. Στην πραγματικότητα, όχι μόνο τα παράθυρα στα τρένα υψηλής ταχύτητας πρέπει να στερεώνονται και να σφραγίζονται, αλλά και οι πόρτες και οι σύνδεσμοι των διαμερισμάτων πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο στεγανοί, ώστε να διασφαλίζεται ότι οι επιβάτες έχουν ένα άνετο περιβάλλον οδήγησης.

Οι ειδικές τεχνικές απαιτήσεις για την αεροστεγή απόδοση του αμαξώματος της αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας ονομάζονται αεροστεγανότητα στην αεροδυναμική και η αεροστεγανότητα είναι επίσης το κύριο κριτήριο για τη διάκριση των αμαξοστοιχιών υψηλής ταχύτητας από τα συνηθισμένα τρένα. Μπορείτε να βρείτε πολλά ειδικά μέτρα που εστιάζουν στην αεροστεγανότητα στο αμάξωμα του τρένου υψηλής ταχύτητας. Για παράδειγμα, ολόκληρο το παράθυρο είναι ένθετο και στερεωμένο στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και οι ραφές σφραγίζονται επίσης με ελαστικές λωρίδες στεγανοποίησης. Για ένα άλλο παράδειγμα, το κέλυφος από κράμα αλουμινίου του φορείου υιοθετεί τη διαδικασία συνεχούς συγκόλλησης και η ένωση των δύο βαγονιών υιοθετεί ένα μεγάλο παρμπρίζ από καουτσούκ για την εξάλειψη της διαρροής αέρα από την άρθρωση. Για ένα άλλο παράδειγμα, η πόρτα του αυτοκινήτου υιοθετεί μια τεχνολογία που ονομάζεται ηλεκτρική συρόμενη πόρτα, η οποία κάνει την πόρτα να ταιριάζει και να είναι λεία με την εμφάνιση του αμαξώματος του αυτοκινήτου μετά το κλείσιμο. Επιπλέον, τοποθετούνται αεροστεγείς συσκευές στις συνδέσεις μεταξύ διαφόρων σωλήνων κλιματισμού και παροχής νερού και του έξω κόσμου.

Είτε πρόκειται για τα σταθερά παράθυρα που δεν ανοίγουν, είτε για τις αεροστεγείς συσκευές που είναι συνήθως διακριτικές, είναι οι πρώτοι «συνεισφέροντες» στη δημιουργία ενός ήσυχου, ειρηνικού και άνετου περιβάλλοντος για τρένα υψηλής ταχύτητας.